昂坪360缆车自新年期间出现故障停驶进行维修检查，最新消息是，需要停驶两个月，到4月上旬再开，昂坪市集照常营业，可改乘搭巴士到天堂大佛和昂坪市集。

　　去港澳网2月4日电 据香港大公报报道，昂坪360缆车停驶两个月，旅游发展局主席田北俊认为，停驶对本港旅游形象与游客信心有短期影响，但相信不会影响访港旅客数字。入境团旅行社协会主席侯叔祺亦指，昂坪缆车为旅行团的自费项目，对旅行团影响不算大，反之对个人游的旅客则影响较大，而旅游界立法会议员谢伟俊则建议，增加接驳巴士往返昂坪市集及观赏大佛，减轻对市集商户的影响。

　　缆车停驶两个月更换组件，旅发局主席田北俊称，停驶事件对香港旅游形象与游客信心会有短期影响，但缆车公司公开交代，严肃处理事件，相信长远而言，游客对香港基建整体有更大信心。旅发局初步评估，停驶事件不会对访港旅客数字造成影响，旅发局已实时透过不同渠道，通知海外及本地业界和旅客缆车停驶的消息。旅发局稍后会与昂坪360管理层商讨，有关缆车重开后的推广计划。

　　旅游业议会主席胡兆英又指，按现时乘搭缆车到天坛大佛观光计算，估计在缆车停驶期间，每日有二、三十个旅行团受影响，由于旅行社可安排其他景点取代，而且缆车公司已经公开交代，所以相信影响不大。不过入境团旅行社协会主席侯叔祺表示，昂坪360并非旅客必游景点，一般是团友自费的项目，对旅行团影响不算大，反而个人游旅客较受影响。他说：“昂坪360多数都是旅客到香港之后，作为自费项目来选择，而个人游旅客，好多时都来自广东省网上预订车票，如果缆车停驶，能够挽回旅客的信心，我觉得比较好。”

　　旅游业界法会议员谢伟俊建议，增加接驳巴士安排旅客来往昂坪市集及观赏大佛，减轻对市集商户的影响。他又指，基于公平及一般租务法律条例，对受影响商户，昂坪360也应考虑实施租金宽免或补贴，以尽量减低对他们的经济损失。

　　而大屿山巴士公司行政经理黄华指，自缆车事故后，公司已增加往返东涌及昂坪三号线的班次，由过往的每日四十七班次，增至一百四十六班次，现时会评估每日旅客的流量，再决定会否再增开班次，又强调公司已增聘司机，相信司机及巴士的数量可应付突如其来增加的旅客。